Komplexní a mimořádně rozsáhlá, praktická souprava na demontáž vstřikovačů dieselových motorů (hydraulický stahovák vstřikovačů), umístěná do dílenského vozíku.
Vhodná i na poškozené vstřikovače a na piezoelektrické vstřikovače (např. v motorech BMW).
Sada obsahuje pumpu, pístnici a potřebné příslušenství.
Pro vozidla a motorizace:
Mercedes-Benz CDI se vstřikováním Common Rail značky Bosch a další, Mercedes-Benz CDI třídy A
Citroën, Fiat, Ford, Peugeot HDI se vstřikováním Common Rail značek Bosch, Siemens, atd.
Vozy s motory 3.0 HPI: Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën, Peugeot
Vozy s motory 2.0 CDTI a dCi: Opel, Renault
Vozy s motory 1.9 dCi:
Renault: Megane, Scenic, Laguna, Trafic, Master
Opel: Vivaro, Movano
Nissan: Interstar
Suzuki: Vitara; a vozy s motory 1.3 DDiS
Chrysler s motory VM 2.5 CRD 2.8 CRD (od roku výroby 2001): Chrysler Voyager / Grand Voyager, Jeep Cherokee
Vozy s motory 2.3 JTD: Iveco Daily, Fiat Ducato
Alfa Romeo 156 1.9 JTD / CDTi / TID, 2.4 JTD (od 11.2002);
Fiat, Lancia, s motory 1.3 D Multijet, 1.3 JTD
Opel Astra H 1.9 CDTi (od 04.2004), Vectra C 1.9 CDTi (od 04.2004), Zafira 1.9 a s motory 1.3 CDTi 16V
BMW s piezoelektrickými vstřikovači Bosch 2.0 / 2.5 / 3.0
Vozy s motory 2.2 TDCi, HDI, JTD:
Citroën Jumper
Peugeot Boxer
Fiat Ducato
Ford Transit
Iveco Daily
Vozy s motory 2.2 / 2.5 dCi: Renault Master, Opel Movano
Mercedes-Benz s motory CDI a vstřikováním Common Rail 2.2 / 2.7 / 3.2
Třída C
Třída E
Sprinter
Vito
Vario
Mercedes-Benz s motory 3.0 V6 CDI s piezoelektrickými vstřikovači.
Komplet je umístěn v dílenském vozíku s osmi zásuvkami. Každá je vystlaná pěnovou hmotou a všechny součásti soupravy mají své pevné místo. Nehrozí tedy jejich ztráta či poškození při transportu. Zásuvky jsou uzamykatelné.
Vozík má gumová kolečka, pohodlné madlo na ruce a vrchní pracovní desku.
Jak to namontovat? Jak moc to mám utáhnout? Co na to potřebuji?
S tím si nelamte hlavu, pro produkty zakoupené u nás poskytujeme zdarma technické poradenství online.
