Opouštíte kategorii v které je možné filtrování, přechodem dojde k zrušení filtru. K filtrování se můžete kdykoliv vrátit.
Kategorie
Jak to namontovat? Jak moc to mám utáhnout? Co na to potřebuji?
S tím si nelamte hlavu, pro produkty zakoupené u nás poskytujeme zdarma technické poradenství online.
Vaše zpráva byla úspěšně odeslána.
Nastal problém s odesláním zprávy, prosím ujistěte se že jsou vyplněna všechna pole.
Odkaz na produkt byl odeslán.
Nastal problém s odesláním formuláře.
KONCOVKA VÝFUKU MIVV DAKAR
Nová řada off-road koncovek výfuků - DAKAR. Splňují veškeré požadavky náročného off-road závodního použití. Jsou vyrobeny z nerezové oceli typu 304 a jsou dostupné ve dvou povrchových úpravách - “perleťová” a “černá keramika”. Tyto povrchy nejen skvěle vypadají, ale především zvyšují ochranu proti oděru a promáčknutí při pádu. Prvními modely, pro které je výfuk řady DAKAR vyroben je Yamaha Ténéré 700 a Honda Africa Twin. Máme již potvrzené další modely - Ducati Desert X a Aprilia Tuareg 660. Výfuky přináší znatelnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu i kroutícího momentu. U Ténéré jsou konrétní hodnoty: 2,7 kg úspora hmotnosti (hmotnost výfuku pouhých 2,1 kg), 2,2 HP zvýšení výkonu a 1,4 Nm zvýšení kroutícího momentu. Samozřejmě splňují EURO 4 a EURO 5 homologaci.
Italský výrobce MIVV uvádí na trh novou řadu off-road koncovek výfuků - DAKAR. Splňují veškeré požadavky náročného off-road závodního použití. Jsou vyrobeny z nerezové oceli typu 304 a jsou dostupné ve dvou povrchových úpravách - “perleťová” a “černá keramika”. Tyto povrchy nejen skvěle vypadají, ale především zvyšují ochranu proti oděru a promáčknutí při pádu.
Prvními modely, pro které je výfuk řady DAKAR vyroben je Yamaha Ténéré 700 a Honda Africa Twin. Další populární enduro modely budou následovat. Máme již potvrzené modely Ducati Desert X a Aprilia Tuareg 660.
Výfuky přináší znatelnou úsporu hmotnosti a zvýšení výkonu i kroutícího momentu. U Ténéré jsou konrétní hodnoty: 2,7 kg úspora hmotnosti (hmotnost výfuku pouhých 2,1 kg), 2,2 HP zvýšení výkonu a 1,4 Nm zvýšení kroutícího momentu. Samozřejmě splňují EURO 4 a EURO 5 homologaci.
UPOZORNĚNÍ: Koncovka výfuku DAKAR není kompatibilní s originálním držákem SPZ, zadními blinkry a bodními kufry. Je kompatibilní se stupačkami pro spolujezdce.
Parametry
